जहाज निर्माण के लिए प्लास्टिक कोटिंग के साथ बहु-कोर स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब 304L/316L/डुप्लेक्स 2205 ग्रेड और कोल्ड ड्रॉ/हॉट रोल्ड तकनीक में
उत्पाद का विवरण
जहाज निर्माण मल्टी-कोर ट्यूब
,304एल/316एल/डुप्लेक्स 2205 स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब
,कोल्ड ड्रॉन/हॉट रोल्ड प्लास्टिक कोटेड ट्यूब
जहाज निर्माण के लिए बहु-कोर स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब
सामग्री
एक बहु-कोर ट्यूब (जिसे बहु-लाइन ट्यूब बंडल भी कहा जाता है) एक पूर्वनिर्मित विधानसभा है जो कई को एकीकृत करती हैनिर्बाध स्टेनलेस स्टील ट्यूब ¥ कोर ¥एक के भीतरएक्सट्रूडेड प्लास्टिक सुरक्षा जैकेटयह हाइड्रोलिक, वायवीय, स्नेहन और उपकरण लाइनों को कम क्लैंप, जोड़ों और स्थापना चरणों के साथ जहाज की तंग जगहों के माध्यम से मार्ग देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विनिर्देश
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निर्माण:2~12 स्टेनलेस ट्यूब कोर एक सामान्य बाहरी शीट (प्लास्टिक जैकेट) के अंदर बंडल (समानांतर या हेलिकल) ।
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कोर ट्यूब सामग्री (सामान्य विकल्प):304L / 316L / Duplex 2205 / Super Duplex 2507 / 904L (अन्य अनुरोध पर)
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कोर ट्यूब आकार (सामान्य जहाज बंडल रेंज):ओडी 3 ¢ 12 मिमी; दीवार 0.5 ¢ 2.0 मिमी (अनुकूलित) ।
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डिलीवरी फॉर्म:सीधी लंबाई या कॉइल; लंबी निरंतर लंबाई क्षेत्र जोड़ों और संभावित रिसाव बिंदुओं को कम कर सकती है।
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बाहरी जैकेट सामग्री (सामान्य):पीवीसी/टीपीयू/पीई/पीपी/पीवीडीएफ (और इसी तरह के थर्मोप्लास्टिक), तापमान, रासायनिक संपर्क और घर्षण आवश्यकताओं के आधार पर चुना जाता है।
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पहचानःत्वरित कनेक्टिविटी और रखरखाव के लिए प्रति कोर रंग कोडिंग/नंबरिंग/लेजर मार्किंग।
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परीक्षण (सामान्य):हाइड्रोस्टैटिक/न्यूमेटिक/एड्डी करंट/हेलियम रिसाव (प्रोजेक्ट की आलोचनात्मकता के अनुसार)
प्रमुख विशेषताएं
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स्थान बचत लाइन प्रबंधनःकई अलग-अलग ट्यूब रन के बजाय एक रूटेड बंडल में कई सर्किट।
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क्षरण प्रतिरोधी ट्यूब कोरःसमुद्री आर्द्रता और क्लोराइड के संपर्क के लिए उपयुक्त स्टेनलेस/डुप्लेक्स ग्रेड (ग्रेड का चयन गंभीरता पर निर्भर करता है) ।
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प्लास्टिक की जैकेट सुरक्षाःइम्पैक्ट/अब्रेशन बफर और स्थापना और संचालन के दौरान आसान हैंडलिंग।
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कम कनेक्शनःलंबे रोल और बंडल रूटिंग काटने/वेल्डिंग/फिटिंग को कम करने में मदद करते हैं।
हमारे फायदे
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क्या यह समुद्री जल/क्लोराइड से बच पाएगा और समय से पहले जंग को रोकेगा?
हम एक ग्रेड सीढ़ी (316L → 2205 → 2507 → 904L) प्रदान करते हैं ताकि आप ट्यूब कोर मिश्र धातु के लिए क्लोराइड गंभीरता से मेल कर सकते हैं। आक्रामक क्लोराइड सेवा और समुद्र के पानी से निपटने के लिए,सुपर डुप्लेक्स 2507 समुद्री जल/प्रक्रिया प्रणालियों और नाभिगत हाइड्रोलिक/प्रक्रिया नलिकाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, मजबूत पिटिंग प्रतिरोध और मजबूत एससीसी प्रतिरोध के साथ। -
लंबे समय तक जहाज पर चलने वाले जहाजों में लीक के जोखिम को कैसे कम किया जाए?
रिसाव का जोखिम जोड़ों, अंडाकारता/सहिष्णुता और स्थापना हैंडलिंग से प्रेरित होता है। लंबे निरंतर कॉइल का उपयोग करना और क्षेत्र जोड़ों को कम करना नियंत्रण-लाइन शैली पाइपिंग के लिए एक सिद्ध दृष्टिकोण है। इसके अलावा,उच्च अखंडता वाले हाइड्रोलिक/इंस्ट्रूमेंटेशन ट्यूबिंग को आमतौर पर चिकनी सतहों और निकट सहिष्णुता के साथ आपूर्ति की जाती है ताकि युग्मन प्रदर्शन में सुधार हो सके और रिसाव के जोखिम को कम किया जा सके. -
क्या बाहरी कोटिंग वास्तव में स्थापना और सेवा के दौरान बंडल की रक्षा करेगी?
एक पॉलिमर इन्कैप्सुलेशन/जेट एकसुरक्षात्मक कुशन, हैंडलिंग में सुधार और प्रभाव सुरक्षा प्रदान करता है; यह धातु-पर-धातु संपर्क को भी कम करता है और राउटिंग के दौरान बंडल को अधिक आसानी से स्लाइड करने में मदद करता है। जैकेट सामग्री का चयन किया जा सकता है (पीपी / पीई / पीवीडीएफ, आदि।) तापमान और रासायनिक जोखिम से मेल खाने के लिए.
रासायनिक संरचना
| ग्रेड | मानक पदनाम | सी | हाँ | एमएन | पी | एस | सीआर | नि | मो | एन | कु |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304L | EN 1.4307 / UNS S30403 | ≤0.030 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.015 | 17.5 ¢ 19.5 | 8.0 ¥10.5 |
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